Vous l’avez sûrement déjà empruntée, vous en avez forcément entendu parler… la piste cyclable du quai Eustache Chappuis est opérationnelle depuis quelques semaines.
Cette piste vient apporter une solution efficace et sûre aux cyclistes à un endroit qui apparaissait depuis longtemps comme l’une des principales discontinuités cyclables d’Annecy. Ainsi l’axe Marquisats-Bonlieu remontait en tête des points noirs des usagers dans le Baromètre des Villes Cyclables de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), réalisé en 2019, avec 2000 répondants pour Annecy.
Roule&Co se félicite donc de la mise en place de cette piste tant attendue, qui permet de boucler le tour du lac dans Annecy, en reliant la voie verte de la rive ouest à la piste cyclable longeant le Pâquier. C’est ce type d’aménagement qui permettra à un nombre croissant d’Annéciens et d’habitants des communes voisines de délaisser leur voiture individuelle pour se déplacer plus souvent à vélo.
En rendant le pont de la Halle, les jardins de l’Europe, le pont des Amours… aux piétons, ce sont toutes les mobilités actives qui y gagnent. Aussi, nous appelons les cyclistes à emprunter cet aménagement de manière responsable, et bien entendu à profiter des « Cédez-le-passage cyclistes au feu » avec la prudence qui s’impose. Cette piste cyclable est aujourd’hui une expérimentation; nous pouvons tous contribuer à son acceptation dans cette phase d’adaptation, afin qu’elle puisse être pérennisée.
Cet aménagement fait l’objet de nombreux débats, certains se félicitant de sa mise en place, d’autres l’accusant d’aggraver les bouchons de la rive ouest, qui existent pourtant depuis de nombreuses années. Une pétition a été créée pour que ceux qui le souhaitent puisse exprimer leur soutien à la piste cyclable; vous pouvez ajouter votre nom, et pourquoi pas un commentaire, sur https://www.change.org/p/habitants-annecy-pour-le-maintien-de-la-piste-cyclable-p%C3%A2quier-marquisats
Promise pour la semaine du 18 mai, annoncée dans un communiqué de presse officiel de la ville d’Annecy, la piste cyclable temporaire qui devait relier le quai de la tournette à Bonlieu n’a toujours pas vu le jour … Les travaux ont commencé, mais tout est à l’arrêt depuis 10 jours.
Nous avons envoyé un courrier la semaine dernière à M. le Maire, Jean Luc Rigaut, conjointement signé par Roule & Co, Annecyclo, le Vélo club d’Annecy, et des membres du groupe vélo d’Annecy, pour avoir des explications sur ce retard, mais pas de réponse à ce jour
Suite à une réunion le 5 mai avec le Grand Annecy, la mairie d’Annecy et les partenaires vélo, le plan vélo post confinement du Grand Annecy a été dévoilé. Vous trouverez ci dessous le communiqué de presse
Roule & Co et le collectif Annecyclo avait fait depuis plusieurs semaines des propositions d’aménagements temporaires cyclables en vue de limiter le report massif des citoyens vers la voiture individuelle et favoriser l’utilisation du vélo. Certaines ont été retenues, mais il en manque encore pour un plan vraiment efficace (notamment l’avenue de Genève).
C’est déjà une avancée, on espère une suite rapidement. Alors tous au vélo à partir de lundi 11 mai!
La Ville d’Annecy, le Grand Annecy, les associations d’usagers et les acteurs du « cycle » misent sur un plan vélo pour le déconfinementMardi 5 mai, à quelques jours de la mise en place du déconfinement, Jean-Luc Rigaut, Maire d’Annecy et Président du Grand Annecy a rencontré les responsables d’associations (voir liste ci-dessous) pour mettre en place un plan « mobilité ».
L’objectif : aider les citoyens dans leur reprise progressive du travail.
Dès le 11 mai, la Ville d’Annecy et le Grand Annecy, souhaitent proposer une offre de service importante dans les transports en commun, ainsi que d’autres modes alternatifs pour favoriser le report modal vers le vélo, en s’appuyant sur les propositions des associations d’usagers et des loueurs de vélos.
La Ville d’Annecy, le Grand Annecy et les acteurs du cycle proposent un grand « plan vélo »
Le 11 mai, le réseau de transport de la SIBRA sera opérationnel à plus de 70% (la remise en service de l’offre de soirée est retardée du fait de la fermeture des restaurants et cinémas). Pour des raisons sanitaires, malgré ce retour progressif à la normale, les citoyens seront sans doute réticents à utiliser les transports en commun.
Pour éviter un report massif vers la voiture individuelle, la Ville d’Annecy et le Grand Annecy proposent un plan d’envergure pour favoriser la pratique et le développement du vélo.
Unanimement, les acteurs du vélo (associations, loueurs de vélo, etc) et les élus souhaitent inciter ensemble les habitants du Grand Annecy à utiliser le vélo qui permet de respecter facilement les mesures barrières et la distanciation physique.
Un plan vélo en quatre axes
Le plan vélo « déconfinement », immédiat et court terme, mixant des mesures temporaires avec d’autres plus pérennes, permettra d’accélérer la mise en place du plan vélo à plus long terme.
1er axe : Rassembler tous les acteurs du vélo (loueurs, associations d’usagers, associations sportives) pour élaborer et mettre en place ensemble les actions. Un observatoire partenarial est mis en place pour mesurer les effets de ces mesures sur la mobilité et les usages et les adapter régulièrement.
2ème axe : Renforcer l’offre de vélos pour la reprise d’activité
Le service au client de Vélonecy, joignable par téléphone pendant toute la durée du confinement, ouvrira ses portes dès le 11 mai, et permettra :
– Un partenariat avec les loueurs de vélos, en lien avec Vélonecy, pour développer un service complémentaire sur l’ensemble du territoire. Ainsi leur activité tournée en temps normal vers le tourisme pourrait être redirigée vers les besoins de la population locale.
– Un partenariat avec les associations et professionnels pour assurer contrôles et réparations des vélos.
Livraison, échelonnée de mai à juin, de 200 vélos à assistance électrique supplémentaires.
Déploiement de 600 stationnements vélo temporaires.
Mise à disposition de 50 vélos-cargos utilitaires et nouvelle génération.
Déploiement de Vélostations en libre-service (entre 20 et 30).
3ème axe : proposer plusieurs itinéraires cyclables provisoires en plusieurs phasesA ce jour, le Grand Annecy est doté de 150 km de pistes et bandes cyclables.Pour répondre à l’utilisation croissante du vélo, le Plan de déplacements urbains de l’Agglomération PDU prévoit de réaliser 150 km de voies cyclables supplémentaires. Mise en place d’un axe vélo direct Est-Ouest (Glaisins-Campus Annecy-le-Vieux/Poisy- Epagny) et Nord-Sud (Pringy/ Gare/ Seynod).
De premiers aménagements temporaires de l’espace public, dès mai et juin, seront déployés sur des points sensibles identifiés par les associations :
– Boulevards Decouz et du Lycée entre l’avenue de Brogny et l’Avenue du Stand.
– Quai Eustache Chappuis entre le parking Tournette et Bonlieu.
– Liaison Route de Chevenne – Avenue du Rhône par le viaduc au-dessus des voiesferrées.4ème axe : Communiquer et former
Des actions de communication et de formation, prévues dans le plan vélo, vont contribuer à encourager le report modal vers le vélo.
Un plan de formation et de sensibilisation à l’usage du vélo en toute sécurité, avec les associations.
Un programme renforcé de formation en lien avec les établissements scolaires.
Une page dédiéesur les réseaux sociaux pour une info continue sur l’étatd’avancement du plan vélo.
Un nouveau plan du réseau cyclable du Grand Annecy, disponible notamment à l’Office de tourisme
Une mesure des pratiques de l’usage du vélo sur la voie verte pour garantir la sécurité des cyclistes.Les associations partenaires du Plan véloROULE ET CO ANNECYCLO VELONECY VELO CLUB D’ANNECY CYCLO CLUB D’ANNECY LE VIEUX LES CYCLOS DU SEMNOZ
CYCLO CLUB DE PRINGY ANNECY CYCLISME COMPETITION ETOILE SPORTIVE SEYNOD CYCLISME UNION CYCLISTE DE CRAN GEVRIER LES HYDROCYCLOPEDES TEAM MERMILLOD TRIATHLON LES ALLIGATORS SEYNOD TRIATHLON COMITE DEPARTEMENTAL DE CYCLOTOURISME VELOCITE VELO CLUB ANNECY
