Voici le communiqué de presse envoyé le 26/11/24 à la presse locale, et en courrier au département, SILA et à la mairie de Sévrier
Travaux d’élargissement de la voie verte : la colère des cyclistes monte
L’association Roule & Co exprime son mécontentement face au manque de concertation concernant le démarrage des travaux d’élargissement de la voie verte. Nous déplorons l’absence totale de consultation préalable et apprenons par voie de presse que la piste sera intégralement fermée dès début décembre, pour une durée de quatre mois.
Contrairement aux usages habituels pour les infrastructures routières, aucune circulation alternée n’est prévue, et aucun avertissement préalable n’a été donné sur la voie concernée. L’itinéraire de délestage proposé – empruntant le chemin de la Puya et l’ancienne route d’Annecy – est inacceptable :
- Le dénivelé implique un effort équivalent à un détour de plus de 2,5 km,
- Les voies sont étroites, mal éclairées, sans protection pour les cyclistes face aux véhicules motorisés,
- Ces axes ne sont pas déneigés tôt le matin en cas d’intempéries hivernales.
Roule & Co rappelle ses réserves sur le projet d’élargissement
Bien qu’il soit essentiel de donner davantage d’espace aux piétons, nous considérons que cet élargissement ne doit pas encourager une augmentation des vitesses, ce qui risquerait d’exclure les usages familiaux ou de loisir. Pour résoudre les problèmes d’insécurité liés à la surfréquentation estivale, notre association milite pour une solution respectant la loi LOM : les travaux du TCSP (transport en commun en site propre) devraient permettre la création d’une piste rapide sur la départementale, adaptée aux vélotafeurs et aux cyclistes sportifs.
Notre demande : maintenir le trafic cycliste et sécuriser les déplacements
Nous demandons que le trafic soit maintenu sur la voie verte pendant les travaux et sécurisé grâce à une circulation alternée, comme cela se pratique pour les automobilistes. Si certaines phases nécessitent une fermeture temporaire, nous demandons :
- La redirection des cyclistes vers la route départementale,
- Une signalisation claire indiquant leur présence aux automobilistes,
- Une limitation de la vitesse des véhicules motorisés à 30 km/h sur cet axe partagé.
Enfin, nous sommes favorables à l’organisation de travaux nocturnes pour réduire l’impact sur les usagers, et demandons que cette possibilité soit envisagée dans les phases les plus contraignantes.
L’association Roule & Co reste mobilisée et appelle à une concertation avec les autorités locales pour garantir une gestion des travaux respectueuse des cyclistes et de leurs besoins.
La commission circulation de Roule et Co
Le conseil d’administration de Roule et Co
